Automobiliste, comment bien utiliser son cric hydraulique ?
Le cric hydraulique est un outil qui devrait accompagner chaque conducteur de quatre roues. En effet, dans vos périples, une crevaison peut subvenir. Dès lors, vous êtes obligé de procéder au remplacement de la roue. Le cric hydraulique est un instrument du bricoleur qui interviendra en ce moment pour soulever votre voiture afin de vous simplifier le travail. Mais, savez-vous réellement vous en servir ? En réalité, vous devez maîtriser son utilisation pour votre propre sécurité et celle de votre monture. Découvrez dans cet article comment vous servir convenablement de votre cric hydraulique.
Le fonctionnement du cric hydraulique
Le cric hydraulique a vu le jour aux USA en 1851 et est constitué d’un vérin accompagné d’un levier amovible. Il vous aide dans votre réparation de roue ou dans le remplacement des plaquettes de frein en soulevant aisément votre voiture, comme notifié sur http://www.cric-hydraulique.fr. À cet effet, le réparateur va se servir de la pompe afin d’augmenter la pression de l’huile qui se retrouve dans le cric. Cette pression doit être conforme à la force qui permettra de soulever la charge. Cela dit, vous devez tenir compte de la limite de charge du cric hydraulique lors de son achat. En envoyant ladite pression au niveau du vérin, le levier va s’activer. Ainsi, vous pourrez procéder au remplacement. Si vous ne faites pas le bon choix en ce qui concerne la charge supportée, vous pourrez être confronté à des accidents. En réalité, votre appareil peut être endommagé au moment de l’activation et vous pourrez être blessé.
Bonne utilisation de l’appareil
En premier lieu, votre véhicule et l’appareil doivent être mis sur un terrain plat pour une stabilité du véhicule. En outre, le terrain doit être dur pour que le poids du véhicule n’amène votre cric hydraulique à s’enfoncer. Aussi, vous devez stabiliser votre véhicule en actionnant le frein à main. Au bas de votre voiture, vous apercevrez quatre points d’appui dont l'un se retrouve au niveau de chaque roue. Pour commencer, vous mettrez l’appareil sous la partie solide de la voiture de façon à ce que cela forme un angle droit. Dès que c’est bien positionné, vous allez vérifier que le véhicule ne glissera pas. Pour vous en assurer, mettez une cale au niveau d’une des roues. Maintenant, vous allez tourner la valve en suivant la direction des aiguilles d’une montre en guise de verrouillage. Il vous revient alors de mettre la pression nécessaire dans le cric pour que cela atteigne la hauteur qui vous permettra de vous glisser sous le véhicule. Une fois le travail achevé, vous allez dévisser lentement dans le sens contraire au premier cas jusqu’à ce que les roues gagnent le sol. Enfin, le cric hydraulique sera retiré lorsque le bras de levage est mis en position du bas.
L’entretien du cric hydraulique
En entretenant vos appareils de bricolage, vous leur assurez une bonne performance, et ils pourront durer dans le temps. Pour ce qui est du cric hydraulique, vous devez le lubrifier tous les mois. À cet effet, vous devez retirer le bouchon de lavage. Pour ce faire, vous devez procéder à l’ouverture de la valve de purge tout en dirigeant le bras de lavage vers le bas. Après avoir versé l’huile, vous allez remettre rapidement le bouchon à sa place. Ainsi, l’air extérieur ne pourra y pénétrer. Si votre cric n’est pas en train d’être utilisé, vous devez garder le bras de lavage vers le bas et la poignée en horizontale.