Circuit des Remparts 2005, R comme Rassemblements de personnes sur la voie publique #06/08

Cent.

Une photo de masse a été voulue par l’organisateur qui entendait offrir au monde un témoignage de l’attachement que tous ses acteurs portent aux Remparts, qu’ils soient spectateurs, membres de l’ACOCRA, officiels, préfets, agents de sécurité, maires, petits commerçants, anciennes responsables de services de presse, restaurateurs branchés, teneurs de blogs, anciens pilotes ou pilotes "modernes". 
Ces derniers s’y sont collés, non sans mal car il a fallu comprimer dans une largeur de 565 pixels les silhouettes souvent avantageuses de ces messieurs, ce qui permet aux mauvaises langues d'estimer que la modernité en compétition historique se niche autant sur le bide qu’elle s’attache aux casques intégraux.
Nos lecteurs dotés d’une bonne vue identifieront à l’extrême gauche (de la photo seulement) notre ami Jean-Paul Michel que sa silhouette et le casque de cuir dont il ne se sépare jamais excluent des "modernes".

Trois.

Bas du cul à cause des trois papys encombrés de grosses coupes sur la lunette arrière, plombé à l’avant à cause de trois poids lourds (physiques ou symboliques), le cabriolet Chapron du président Jean-René Tillard s’apprête à partir pour un tour d’honneur si toutefois icelui arrive à passer la première.
A gauche (mais politiquement à l’UDF), en manche de chemises, Philippe Mottet. L'an dernier en gentleman driver, ce qui avait induit en erreur quelques étrangers qui l'avaient pris pour un coureur, le maire d'Angoulême avait passé un costard administratif cette année. Arrivé à l'Hôtel de Ville en 1997 où il s’attache principalement à épurer le passif laissé par l’ancien élu Jean-Michel Boucheron, Philippe Mottet avait pris fait et cause pour la défense de l’épreuve.
Pris en sandwich, Jean-Pierre Beltoise - venu en ami (mais le regrette peut-être) -, avait couru ici il y a une quinzaine d’années. Il porte au bras le bandeau « Circuit des Remparts – Sauvons-le » que les pilotes ont affiché lors des courses.

Deux.

Le directeur de course Jean-Michel Laujac, au volant de la Subaru officielle qu’il a tirée de son parc car il est concessionnaire Subaru et BMW, va faire les honneurs du circuit au nouveau préfet Michel Bilaud, nommé en Charente le 5 septembre.
Animé des meilleures intentions du monde envers le Circuit des Remparts ( « Il aura bien lieu cette année et les années suivantes dans sa forme habituelle. Je crois aussi qu'il faut faire évoluer le décret ministériel de 1955 qui régit ces courses en milieu urbain. »), Michel Bilaud est à quatre ans de la retraite, ce qui permet d’espérer qu’il coulera là, au bord de la Charente, le temps qu’il lui reste à accomplir au service de l’Etat.
Du pain blanc en perspective pour l’ACOCRA, à moins que la conduite pour le moins énergique du directeur de course n’ait amené le préfet à considérer que son prédécesseur n’avait finalement pas tort.

 

Circuit des Remparts d'Angoulême . 16-18 septembre 2005
Site officiel : http://www.circuit-des-remparts.org/