lundi, 08 juin 2009

Ces merveilleux fous volants… 02#02

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Voir aussi Ces merveilleux fous volants… 01#02



Bravant les dangers qui ces temps-ci descendent du ciel, Christian Magnanou s’est rendu au meeting aérien de La Ferté-Alais, dont la magnifique affiche ne lui laissait heureusement guère craindre qu’un coup de foudre.

 

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En Tintinologue averti le Professeur Reimsparing aurait sûrement apprécié de partager le vol vers Klow (Syldavie) avec le Professeur Alambique ; pour rejoindre la Ferté Alais et embarquer dans le Junkers aux trois moteurs BMW, il aurait exceptionnellement conduit lui-même la belle Hotchkiss habituellement confiée à son chauffeur particulier.
Ces pensées traversèrent mon esprit ce récent samedi sur le plateau de Cerny où plus de 12 000 amateurs s’étaient déplacés pour vivre quelques moments d’exception. Le traditionnel meeting permet de revisiter l’histoire aéronautique, d’apprécier les évolutions d’aéronefs parfois improbables et tellement émouvants. Pour le fidèle de Mémoire des Stands, le lien le plus évident avec les monoplaces évoquées le plus souvent est celui qui transparait à la vue des "War Birds" de la Seconde Guerre mondiale.

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Ces monstres qui peuvent parfois être élégants à la manière d’une création de Colin Chapman comme le Mustang, affichent une telle puissance contenue voire une telle brutalité que l’on ne peut qu’être respectueux et admiratifs pour les hommes, très jeunes, qui en maitrisaient l’énergie.

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Le Corsair de Papy Boyington laissant voir ses entrailles renvoie finalement à l’image que nous avons d’une coque de formule 1 et de son moteur logé dans une armature tubulaire, schéma fort classique à une certaine époque.

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Ceux qui ont entendu le moteur Rolls Royce "Merlin" du superbe Spitfire ne peuvent que penser au chant du Matra V12.


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Si d’autres chasseurs paraissent plus frustres, ils n’en imposent pas moins respect comme le Jap Zéro construit en son temps par Mitsubishi ne l’oublions pas ou le mythique Yak.

8-Hamilton Standard.jpg

Il faudrait plusieurs chroniques pour évoquer les avions de tous genres présentés lors de cette journée mais en s’en tenant volontairement aux "War Birds" si proches des F1 par leur absence de concession, un sticker vu une hélice retient forcement l’attention  : Hamilton, déjà ?

 

Meeting Aérien de la Ferté Alais . Aérodrome de Cerny-la Ferté-Alais . 30 et 31 mai 2009
www.ajbs.fr

 

Christian "Boyington"Magnanou

 

Affiche © Romain Hugault (http://romain-hugault.blogspot.com)
Photos © Christian Magnanou

10:10 Publié dans Evénements | Lien permanent | Commentaires (7) | Envoyer cette note | Tags : aviation, christian magnanou, 2009 |

Commentaires

L'endroit où j'ai fait mon premier vol... Assez impressionnant la piste qui s'arrête net, la terre qui se dévoile sous les roues : l'avion ne décolle pas forcément, c'est le sol qui plonge.

Cet endroit fait forcément penser à l'As des As...

Ecrit par : Olivier Leschiera | lundi, 08 juin 2009

professeur Halambique !
Christian Magnanou est moins Tintinologue que le professeur Reimsparing !

Ecrit par : Rubens | mardi, 09 juin 2009

Cher Rubens, un instant d'égarement mais croyez bien que je pratique continuellement Tintin et ce depuis très longtemps ! Par contre vous semblez plus percutant que ne l'est votre homonyme pilote de F1 ...

Ecrit par : Christian Magnanou | mardi, 09 juin 2009

Quasi-ignare en la matière, cette note m'a d'abord surpris, puis j'ai plongé dans ce monde de mécaniques superbes , de chassis , de carroseries impressionnantes, je veux dire de fuselages si différents,
Merci d' avoir un peu élargi mon horizon mécanique, ce n'est qu'un début, j'espère.

Ecrit par : guy dhotel | mardi, 09 juin 2009

Ah... J'l'attendais cette note ! Les meetings aériens se font rares, surtout par chez moi. Il y a quelques années, je m'étais rendu à la Ferté et j'en garde un souvenir mémorable !

Cette note apporte un peu de sang neuf et à propos de 109, - facile- le Daimler Benz n'est pas mal non plus. D'ailleurs, fut un temps où je me repassais au casque pour ne pas en perdre une miette le vol du fameux "6 noir" piloté par Charlie Brown. Christian "Boyington" Magnanou s'en souvient peut-être.

J'en profite pour déplorer la disparition de Pégase, la superbe émission de Bernard Chabert qui nous offrait de beaux sujets sur nos chers aéroplanes.

Ecrit par : Marc Ostermann | jeudi, 11 juin 2009

Cher Marc, comme vous je regrette Pégase mais vous pouvez retrouver l'excellent Bernard Chabert comme consultant sur Europe 1 et lors du meeting de la Ferté Alais il tient traditionellement le micro avec maestria pendant plusieurs heures , apportant ses commentaires éclairés avec son immense culture aéronautique et un humour permanent.

Ecrit par : Christian Magnanou | jeudi, 11 juin 2009

Oui Chabert officiait déjà lorsque j'étais allé à la Ferté. Il a aussi un site internet très bien fichu qui se nomme Pégase TV, mais vous le connaissez sûrement.

Ecrit par : Marc Ostermann | jeudi, 18 juin 2009

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