mercredi, 04 mars 2009
Collection Montlhéry 2008-2009
On n'a jamais autant parlé de Montlhéry que depuis sa fermeture fin 2004. Plus forts que les barrières, les mots sont parvenus à l'entrouvrir, le rendant plus désirable que jamais. En voici la collection 2008-2009.
Quoi ?Remise du Prix Jean Panhard 2008
Qui ?
Laurent Leclou
Mais encore ?
Le prix Jean Panhard, organisé par le Comité des constructeurs français d’automobiles et l’Automobile club de france, récompense des travaux d’étudiants et de chercheurs sur l’industrie automobile ou les transports routiers. Il a été décerné en 2008 à deux étudiants du département d’Histoire de l’Université d’Evry, dont Laurent Leclou pour son mémoire de master : Le circuit de Linas-Montlhéry : enjeux, représentations et perspectives.
Table des matières :
1- Contexte historique avant l'autodrome (avant 1924) résumé rapide.
2- La construction de l'autodrome et du routier (1924-1925). Travail de recherche intéressant portant sur l'architecture et les techniques employées.
3- Les conditions de travail des ouvriers sur le site et le contexte social (1924-1925). Analyse au travers des articles, des rapports de polices, et textes municipaux d'époque, du chantier et de son insersion sociale.
4- Intégration et organisation (1924-1930). Intégration du projet d'autodrome dans l'organisation des communes locales et de leur tourisme.
5- La fiscalité locale (1924-1930) Décryptage des contraintes fiscales, et des rivalités sur ce plan entre les communes.
6- L'acquisition par l'armée et la période de la guerre (1938-1945), recoupe ou complète pour une partie ce qui à déjà été publié dans ce domaine. Nombreux détails sur le camp d'internement des gitans.
7- Le redémarrage du circuit 1944-1950 et début de l'UTAC
8- Les travaux de rénovation et l'utilisation 1947-1950.
9- L'importance du rôle de l'UTAC 1947-1960
Bonus ?
Le mémoire de Laurent Leclou fera l'objet d'un publication éditoriale au printemps.
En savoir plus
Quoi ?Hors série du bulletin Linas patrimoine : Alexandre Lamblin à Linas-Montlhéry, un homme ... un rêve... un autodrome ...
Qui ?
Roger Bertel, Association Patrimoine et tradition de Linas
http://linas.patrimoine.free.fr
Résultat de plusieurs années de recherches, ce travail de plus de 94 pages est complémentaire de tous les ouvrages historiques sur le sujet. Il revient en détail sur les circonstances des débuts de l'autodrome et sur son impact local.
Bonus ?
Le commander auprès de l'Association Patrimoine et tradition de Linas
La Source
54 rue de la Division Leclerc
91310 Linas patrimoine.traditions@laposte.net
14 mars 2009
Quoi ?Coupes de printemps
Ou ?
Autodrome
Qui ?
Automobiles historiques
46 Avenue Président-Wilson
75116 Paris
(Flavien Marçais)
flavienmarcais@hotmail.fr
Mais encore ?
Evénement à huis clos avec de très belles autos avant-guerre et jusqu'aux années 70 dans un esprit convivial, sans esprit de compétition.
Voir les engagés et les horaires.
Bonus ?
Nombreuses Bugatti, des Porsche de compétition (910, 904...), des barquettes, deux Gordini ayant couru à l'époque, et d'autres autos de type Osca, Jaguar, Stanguellini...
25 et 26 mars 2009
Quoi ?Paris-Nice Automobile
Où ?
Autodrome
Qui ?
ASA Classic et Promauto Classic Rally
5 place du château
67000 Strasbourg
www.classicrally.fr
Mais encore ?
Renaissance du Paris-Nice d'avant-guerre sous la forme d'un rallye historique. Trois circuits, deux courses de côte, quatre spéciales en VHC (véhicules historiques de compétition) ou VHRS (régularité sportive).
Bonus ?
Vérifications techniques et administratives sur le circuit de Montlhéry le 25 mars et départ le 26. Première épreuve sur le tracé de 3, 3 km.
21 avril 2009
Quoi ?Epreuve spéciale du Tour Auto Optic 2000
Ou ?
Autodrome
Qui ?
Peter Auto et ASA Tour Auto
03 rue Lamarck
75018 Paris
www.tourauto.com
Mais encore ?
Cela faisait plus de dix ans que l'épreuve française ne s'était pas arrêtée dans ce haut lieu du patrimoine automobile mondial.
Bonus ?
Le circuit routier de 12,5 kilomètres sera le théâtre de la première épreuve spéciale du Tour Auto Optic 2000
25 avril - 26 juin
Quoi ?Ou ?
Maison du patrimoine de la ville de Montlhéry
27 Grande Rue
91310 Montlhéry
patrimoine@ville-montlhery.fr
Qui ?
Maison du patrimoine de la ville de Montlhéry, Utac, Musée du sport, Association Patrimoine sportif et mécanique, garage Hébert
Mais encore ?
Grande exposition sur 800 m² qui regroupera des documents et objets originaux encore jamais présentés à ce jour. Depuis l'art des plus grands artistes à l'élégance des années folles. Toutes les époques et les grands moments y sont évoqués. L'inauguration aura lieu le 25 avril 2009, en présence de nombreuses personnalités et pilotes.
Bonus ?
Trois conférences sont prévues en marge de l'expo :
2 mai : les records et la construction de l'autodrome
20 juin : moto et cyclisme sur l'autodrome
16 mai (puis 18 juillet et 17 octobre) 2009
Quoi ?Journées Slick et Stock
Où ?
Autodrome
Qui ?
Slick et Stock
16 allée de bellevue
78230 Le Pecq
www.slicketstock.eu
Mais encore ?
Plusieurs formules de stages de pilotage et de conduite sur circuit. Encadrement vigilant.
Bonus ?
Utilisation de l'anneau et du routier de 7 km.
31 mai - 1er juin 2009
Quoi ?Circuit des Biscornes cycliste
Qui ?
US Métro Transport, section cyclisme
121e régiment du Train
Mais encore ?
Courses UFOLEP. Féminines FFC. Hommes FFC
Bonus ?
Exploitation de la partie du circuit sous contrôle militaire, donc rarement accessible. Voir note de l'an dernier. Extrait du courrier : "J'ai proposé à l'organisateur principal, M. Rémy Turgis, qui habite Linas, si la présence de voitures de course ne serait pas un plus pour ces journées de festivités cyclistes. La réponse a été très positive mais sous deux conditions préalables :
- il faut que les voitures soient présentes les deux jours.
- il faut que les militaires soient d'accord. "
12 - 14 juin 2009
Quoi ?Journées nationales de la moto et du scooter
Ou ?
Autodrome
Qui ?
Le Club 14 (Association loi 1901 créée en 1981 par des motards passionnés) et AXA
www.journee-motoscooter.fr
Mais encore ?
- Exposition de marques de motos, scooters, équipements, accessoires et de solutions ayant trait au respect de l’environnement, de la sécurité et de la citoyenneté, avec la possibilité d’essais et de démonstrations.
- 3 pistes d’essai :
- 1 Pour les 125 cm3 et les véhicules électriques à l’intérieur de l’anneau.
- 1 Pour les > 125 cm3 sur l’anneau avec des chicanes de ralentissement.
- 1 Pour les véhicules électriques tout-terrain sur une piste spécifique.
- Démonstrations sécurité motos, scooters et équipements de sécurité (Air Bag, ABS).
Vendredi 12 juin
- 16h00 - 19h00 : essais possibles et/ou interviews sur rendez-vous, réservés en exclusivité aux journalistes
Samedi 13 juin :
- 10h00 - 15h00 : ouverture aux professionnels, aux journalistes et aux personnalités politiques avec inauguration officielle de la manifestation à 10 h
- 15h00 - 19h00 : ouverture à tous et en particulier au public, gratuitement sur invitations, via des réseaux de concessionnaires et des médias, limitées à 2 000 personnes
Dimanche 14 juin :
- 10h00 - 16h00 : ouverture à tous (sur invitations)
Bonus ?
Ouvert à tous sur invitations diffusées dans les principaux médias et chez les concessionnaires.
19 septembre 2009
Quoi ?
Autodrome Heritage Festival
Ou ?
Autodrome
Qui ?
Utac
Département Communication
Autodrome de Linas-Montlhéry
BP 20212
91311 Montlhéry Cedex France
autodrome91@utac.com
Mais encore ?
Animations et démonstrations sur l'anneau de vitesse organisées par l’UTAC en partenariat avec les constructeurs français, Citroën, Peugeot, Renault ainsi que la FFVE et l’UCMAC, réservée aux véhicules de collection de marques européennes d’avant 1978 en parfait état de présentation. Elle accueillera de nombreux collectionneurs et personnalités de l’automobile.
Bonus ?
- Plateau HERITAGE ouvert aux véhicules d’avant 1978 : 25 euros (moto) - 50 euros (auto) – donne droit à :
- Exposition, accès aux pistes, un repas (motos) ou deux repas (autos), un souvenir par véhicule.
- Accès libre aux animations et parades sur pistes, par série, à faible allure et encadrées par Pace-Car.
- Plateaux COMPETITION, EXCEPTION et SUPERCARS (Auto) ouvert à 30 véhicules sportifs ou compétition d’avant 1970 ou 30 véhicules années 30/40 – 20 véhicules en supercars : 100 euros donne droit à :
- Expo dans espace dédié sous auvent, deux déjeuners Carré VIP, 2 roulages spécifiques de 20 mn à allure modérée, port du casque obligatoire pour plateau compétition. Accès aux autres démonstrations.
Télécharger le formulaire de préinscription
Inscription sur le site www.utac.com à partir de fin août 2009.
Affiche réalisée par Damien Charles et reproduite avec son accord. http://damiencharles.wordpress.com
(Merci à Jean-Raymond Blanchard et Pascal Pannetier)
L'attraction du GPAO 2004 © MdS
10:10 Publié dans Circuit de Linas-Montlhéry | Lien permanent | Commentaires (10) | Envoyer cette note
| Tags : autodrome de linas-montlhery, 2009, les saisons sur mds |
Commentaires
Qui ici sera à Montlhéry le 14 mars prochain afin que "nous" (nous serons 2 - private joke -) le ou les rencontrions ? (Sauf .... pas envie de ... ça suffat comme ci ! ) Arrivée vers 11 h 11h 30'
Nous ne nous y rendons pas en ancienne, la 35C n'est toujours pas réparée (ni une histoire de crise, ni de budget, mais une fois pour toute, nous la conservons, elle n'est pas à vendre, point barre), nous y allons rencontrer les copains et les amis en Bugatti, MG, Lotus XI et autres si affinitées.
Ecrit par : jlm | mercredi, 04 mars 2009
JLM, nombreux gangers là bas en virée, parade... avec toutes sortes d'autos !
De la Bugatti à la E Type en vue du Tour Auto...
Cher MdS, y serez-vous ?
Ecrit par : era | mercredi, 04 mars 2009
Les Coupes du printemps ressuscitées par Flavien Marçais s'annoncent comme l'événement du début de saison, on dirait. J'irais bien mais il faut que je trouve une type E dans la semaine, et puis j'ai rien à me mettre... Une veste cintrée ? Hmm, laissons ça à ceux qui les portent si bien. Un ensemble Suixtil ? Hmm, un peu nouveau riche... Pas simple.
Ecrit par : Mémoire des Stands | jeudi, 05 mars 2009
Très Cher MdS,
l'Association - récrée par Flavien Marçais (quel bonheur qu'il revienne sur le devant de la scène automobile ancinne) - qui organise cet évènement doit, forcément, vous rappeler un personnage à propos duquel "nous" avions visé juste: S N. D.
Cela nous ramène à quelques toutes petites années ! Que devient-il dans l'ex microcosme ?
Ecrit par : jlm | jeudi, 05 mars 2009
Du lac, pas du trou bien qu'il eût mérité d'y aller...Mais a t il plongé ?
Ecrit par : Francis Rainaut | jeudi, 05 mars 2009
Coupes de printemps :
" Evènement à huis clos ... dans un esprit convivial. "
On va pas se laisser embêter par d'autres non plus...
Ecrit par : Hubert Baradat | jeudi, 05 mars 2009
De source fiable, SND se serait reconverti dans l'immobilier sur la côte d'azur. Autres lieux, autres moeurs... Je souhaite pour lui de mieux savoir se conduire là-bas qu'il ne l'a fait avec feu AH (j'en sais quelque chose !).
Ecrit par : pierre ménard | vendredi, 06 mars 2009
Je vous comprends, Pierre Ménard. A Monaco, lors du GP Historique, j'en avais parlé avec votre "collègue", celui avec qui vous co-signiez la petite série inachévée chez Chronosports.
Et puis j'en ai appris d'autres inénarrables ici et ailleurs tant c'est pitoyable et bas.
Drôle de milieu où l'on rencontre, et croise même vituellement, des riens qui se font passer pour ... voire même plus et dès que, pour y croire ou pas, on gratte un peu la croutte, c'est vil et le néant.
Les blogs et les forums n'ont rien arrangé !
Ecrit par : jlm | vendredi, 06 mars 2009
Voici la liste des autos présentes à Monthlery.
Cher TTDCB, avec Mitch, JLM et autres "amis", je pense que nous devrions arriver à vous pondre une note, en souhaitant qu'elle soit digne de Mémoire des Stands !
PLATEAU B
AC Ace Bristol
AC Ace Bristol
Austin Seven
Bentley 4 ¼ litres
Bugatti 35 B
Bugatti 35 B
Bugatti 35 B
Bugatti 35 B
Bugatti 39 A
Bugatti 43
Bugatti 51
Bugatti 51
Bugatti 51
Delahaye 138 S
Donnet-Zedel G2 Grand Sport
Ferry 750
Fiat Camerano
Gordini T15
Gordini T15 C
Gordini T24 S
Invicta S-Type
Jaguar XK 120 LT
Jaguar C-Type
Lambert course
Lombard AL 3
MG TA
MG A
Panhard Tank X86
Porsche 356 C
Triumph TR3 B
Triumph TR3 B
PLATEAU C
Alpine Renault A110 1600S
Aston Martin DB 5
Austin Healey 100/4
Austin Healey 100/6
Austin Healey 3000
Austin Healey 3000
Austin Healey 3000
Ferrari 365 GTB/4
Ford GT 40
Jaguar XK 150
Jaguar D-Type by LRR
Jaguar E-Type ‘Lightweight replica’
Jaguar E-Type ‘FHC Racing’
Jaguar MK II
Lancia Stratos Gr. IV
Lotus 7
Lotus 7
Lotus 11 Le Mans Series 2
Lotus 11 Le Mans Series 2
Lotus 11 Le Mans Series 2
Lotus 21
Lotus Elan S1
Lotus Elan S4
Maserati Ghibli SS
Porsche 910
Porsche 911 S
Porsche 911 S
Porsche 911 S 2.2
Porsche 911 T
Volvo 122 S
Ecrit par : era | mardi, 10 mars 2009
Aux plateaux insérés par era, j'ai ajouté la liste des engagés et les horaires dans le paragraphe consacré aux Coupes du printemps, envoyés par JLM. Où l'on voit qu'il y aura du beau linge sous l'anneau pour déjeuner. Je ne savais pas qu'il y avait un resto.
Messieurs, j'attends votre note avec l'impatience de ceux qui font leurs courses à Auchan le samedi...
Ecrit par : Mémoire des Stands | mardi, 10 mars 2009
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