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mercredi, 02 avril 2008
Le printemps sur MdS
4 au 6 avril
Quoi ?
Salon du cabriolet, du coupé et du SUV (Evénement pas branché mais fun)
Qui ?
Commissaire général : Eric Staes
68 bis, Bd Pereire
75017 Paris
Tel : 08 77 82 24 58
www.saloncoupecabriolet.com
Où ?
Paris Expo
Porte de Versailles
75015 Paris
Pourquoi ?
Belles d'antan de 1905 à 1940, centenaire de la Ford T, CabrioShow (défilé de mode en cabriolets), présentation des nouveaux cabriolets, coupés et SUV
Bonus ?
L'auto fait son cinéma : une collection consacrée à l’automobile dans le cinéma et riche de plusieurs dizaines de milliers de documents originaux, qui représente vingt années de recherches en Europe, aux Etats-Unis et en Asie, assemblée par Gilles Bonnafous, journaliste et historien automobile
14 avril de 11 à 18 h 30
Quoi ?
Départ du Tour Auto Lissac 2008 (Fête branchée)
Qui ?
Peter Auto
103 rue Lamarck
75018 Paris
Tel : 01 42 59 73 40
www.tourauto.com
Où ?
Nef du Grand Palais
Avenue Winston Churchill
75008 Paris
Pourquoi ?
39 Ferrari, 45 Porsche, 22 Alfa Romeo, 17 Alpine, 18 Jaguar, 12 Lotus, 8 OSCA, 7 AC Cobra... Mais aussi Aston Martin DB4 GT et DB2, Ford GT40, Lamborghini Miura S, et… la Gordini de Françoise Sagan.
Bonus ?
Parvenir à se faire offrir l'un des 100 exemplaires de la Royal Oak Offshore Tour Auto 2008, montre exécutée par Audemars Piguet à l'occasion du Tour Auto, puis serrer la louche à François Fillon lors du raout de la soirée, obtenir un sourire de Patrick Peter.
2-4 mai
Quoi ?
Classic Days (Evénement berrichon)
Qui ?
Max Mamers Management (M3)
ZAC de Bridal - BP 11
19130 Objat
Tel : 05 55 25 27 26
www.classic-days.fr
Où ?
Circuit Nevers Magny-Cours
Technopôle
58470 Magny-Cours
Pourquoi ?
Organisateur d'événements spécialisés dans l'automobile (Trophée Andros, Fun Cup, etc.), M3, Max Mamers Management a investi la date historique de Magny-Cours, le 1er mai, pour présenter un nouvel événement consacré à l'automobile ancienne. De la 4 CV à la Jordan F1 de 2003, tous véhicules avant 1978, Formule 1 toutes époques, GT d’exception à diffusion restreinte et super cars. Plus roulage sur la piste F1, exposition et marché d'anciennes, parking historique, baptèmes de piste, etc.
Bonus ?
Evoquer avec Tico Martini Magny-Cours au temps des caravanes stationnées au bord de la piste où logeaient les pilotes ; se loger plus facilement qu'à certaines périodes ; faire signer son carnet d'autographes par Ligier et Laffite ; réviser la carrière de Max Mamers en sa compagnie ; lire la belle biographie de Jabouille sur leur site :o)
10-11 mai
Quoi ?
Grand Prix de Monaco historique (Evénement pas pépère)
Qui ?
Automobile Club de Monaco
23 Boulevard Albert 1er
98000 Monaco
Tel : (+377) 93 15 26 00
www.acm.mc
Où ?
Circuit de Monaco
Pourquoi ?
Pour ça
Bonus ?
Choper la nouvelle Chopard Monaco éditée spécialement, qu'on ajoutera à l'Audemars-Piguet récoltée en avril, répartir savamment ses déjeuners entre le Quai des artistes et le Stars'N'Bars, se faire inviter au diner de Gala de remise des prix (tenue de soirée obligatoire, donc blogueurs exclus).
6 au 8 juin
Quoi ?
Grand Prix de Tours (commémoration pépère)
Qui ?
Commémoration historique du Grand Prix de Tours
37, rue du Grand Moulin
37510 Saint-Genouph
Tel : 02 47 45 57 94
www.grandprixdetours.com
Où
- Rallye touristique : 150 km en Touraine de châteaux en châteaux en passant par les bords de Loire et du Cher
- Démonstration : tracé en centre-ville de Tours, place Jean-Jaurès entre le Palais de justice, l'Hôtel de ville et l'avenue de Grammont
Pourquoi ?
Le Grand Prix de Tours est la seule épreuve au monde qui confie sa sécurité à des barrières comme celles qui délimitent les queues devant les cinémas ; c'est en cela, entre autres, qu'il suscite la sympathie, surtout quand on est du bon côté de ces barrières. L'analogie avec le cinéma ne s'arrête d'ailleurs pas là : comme sur un plateau, on y attend beaucoup, on tourne peu.
Bonus ?
La gouaille de Michel Loreille (Y'a une culture de l'automobile, hein, en Angleterre, qui est complètement différente de la nôtre, c'est que.... les Anglais, y roulent.), l'abattage de Jean-Louis Mathieu (10 heures au micro sans boire, plusieurs centaines de numéros de châssis rendus publics), le pot du maire offert à tout le public.
28-29 juin
Quoi ?
Grand Prix de l'Age d'Or (Evénement rural)
Qui ?
GPAO
8 avenue de Condé
77500 Chelles
Tel : 06 08 31 13 23
www.gpao.fr
Où ?
Circuit Dijon-Prenois
21370 Prenois
Pourquoi ?
Tourisme, GT, sport cars, saloon cars, Formule junior, Formule 5000, Formule 1, parade Bugatti, espace clubs, parking d'anciennes, etc.
Bonus ?
Assister aux ébats des bad boys de la nouvelle Yankee series qui débarque en terre bourguignonne, créée sous l’impulsion d’un Anglais fan de voitures américaines des années soixante. Ouverte aux américaines dont la limite d’âge supérieure est fixée à 1966, la Yankee series est divisée en 2 groupes, les Tourisme et les GT. Sont éligibles dans la catégorie Tourisme les Ford Mustang, Galaxy, Corsair et Falcon, les Buick Skylark auxquelles se rajouteront probablement des Chevrolet et autres Plymouth. La catégorie GT sera certainement le terrain de chasse des Shelby et Chevrolet Corvette. Étrangement, cette série ne recevra pas de Cobra, considérées par le créateur de la série comme une voiture… anglaise !
10:10 Publié dans Evénements | Lien permanent | Commentaires (13) | Envoyer cette note | Tags : les saisons sur mds, tour auto, grand prix historique de monaco, grand prix de tours historique, grand prix age or, 2008
Commentaires
- pour le Tour Auto c'est une honte : payer 10 euros pour voir quelques voitures alignées lors de la présentation au Grand Palais. Je ne me déplacerais donc pas
- sinon j'irais aux Classic Days car pour le même prix (10 euros) on droit à un plateau alléchant et à des animations à coté
Ecrit par : Pierre | mercredi, 02 avril 2008
Bonus ?
La gouaille de Michel Loreille (Y'a une culture de l'automobile, hein, en Angleterre, qui est complètement différente de la nôtre, c'est que.... les Anglais, y roulent.), l'abattage de Jean-Louis Mathieu (10 heures au micro sans boire, plusieurs centaines de numéros de châssis rendus publics), le pot du maire offert à tout le public.
N'exageront rien !
Impossible sans boire; par contre ne pas exagèrer sur le délicat Vouvray offert par la très sympathique "Scuderia Artus Interim".
Quant au numéros de châssis je me suis calmé par respect vis à vis de Patrice.
Enfin de grands Mercis à Nick Brimblecombe pour la "translation" !
Ecrit par : Jean-Louis Mathieu | mercredi, 02 avril 2008
- Pour le Tour Auto, le départ du Grand Palais sera à 7 heures du matin, c'est gratuit et la lumière sera peut être très belle. Le départ officiel sera donné du château de Fontainebleau et ce sera aussi gratuit ! Il semble que la Gordini soit remplacée par une Ford GT40.
Le détail de l'itinéraire est en ligne et la ligne d'arrivée sera à Marseille !
- Ajoutons à cette liste déja très riche la montée de Cassel le 1er mai organisée par C. Pund avec de belles autos (Bugatti, Darl' Mat, Osca...)
- A noter aussi fin juin (le WE du 21) le premier GP historique de Marseille (décidément) qui devrait faire revivre de très belles autos... et le même WE le concours d'élégance LVA dans le parc de St Cloud dont les ambitions semblent très élevées.
Pléthore de beaux événements à venir donc !
Ecrit par : era | mercredi, 02 avril 2008
On pourrait aussi ajouter à la liste le Grand Prix Historique de Pau. 8ème édition, peut-être une chance de rattraper une occasion manquée en 2007 en allant boire un verre à l'Aragon...
Ecrit par : Alexandre Lequin | mercredi, 02 avril 2008
>Et 400 Ferrari contre le cancer au Vigeant avec une participation du club Bugatti le dernier week-end de mai.
Ecrit par : bg | mercredi, 02 avril 2008
Six graphismes assez différents pour six affiches. Celle de l’age d’or, mais c’est une question de goût, ne donne pas l’impression d’une fête, d’une épreuve majeure depuis des années, mais bon .. peut-être colle-t-elle au devenir de cette exilée bourguignonne.
Mon rêve et je ne sais pas si cela est possible ou viable, est de voir une épreuve de berlines françaises de 46 à 60. C’est beau un Panhard, c’est spectaculaire une 403 en courbe,
c’est efficace une ID19 et c’est sportif un Dauphine. L’endroit ? plutôt un circuit en ville, lequel ? là ou cela c’est déjà fait …
Ecrit par : AG | mercredi, 02 avril 2008
Pour Era, le concours d'élégance LVA au Parc de Saint-Cloud a lieu les 28 et 29 Juin soit le même week-end que l'Age d'Or!!! Y-a pas photo ce week-end là je serais à Prenois :o)
Sur les 6 propositions de MdS je n'en ai retenu que 5 (donc pas CD à Magny-Cours).
Je ne me suis pas encore décidé pour Marseille.
Pour ceux qui sont plus branchés véhicules d'avant la première guerre mondiale, il y a aussi la 3ème Commémoration du Circuit des Ardennes du 3 au 6 Juillet.
Ecrit par : GT Dreams | mercredi, 02 avril 2008
Monaco historique, incontournable of course, Classic days, alléchant plateau mais date coincée entre le somptueux Jim Clark revival et Monaco, le formulaire de demande d'accréditation fait également tout pour décourager le média "amateur", dommage pour une première....
Ecrit par : gurneyflap | mercredi, 02 avril 2008
le 8 juin la commémoration de la course de côte de chanteloup-les vignes (pour ceux qui ne veulent pas quitter la région parisienne). Que des autos de courses avant 1939. Des anglais. donc du beau spectacle.
http://www.chanteloup-les-vignes.com/page-1-11-768.html
Ecrit par : GIGI | mercredi, 02 avril 2008
Pourquoi donc lancer un événement parisien le même jour que l'Age d'Or ? Notre hexagone est il si riche en événement pour que 2 soient mis si frontalement en concurrence ?
Pour ma part je serai à Prenois pour l'ambiance si conviviale.
Ecrit par : Oscar | jeudi, 03 avril 2008
Lorsque les responsables de l’organisation dite « M3 » piquent purement et simplement la bio de Jean-Pierre Jabouille, version MdS, ils se livrent à une « reproduction servile » sanctionnée par le Code de la propriété intellectuelle au titre de la « contrefaçon » ; à ne pas confondre avec la « soustraction frauduleuse de la chose d’autrui » dont parle le Code pénal, car la bio n’a pas pour autant quitté les colonnes de MdS. Subtil, le droit…
Contrairement à Monsieur Jourdain qui faisait de la prose sans le savoir, c’est en toute conscience que lesdits responsables ont procédé à cette reproduction servile, même s’ils ignoraient l’expression. Et quand bien même en auraient-ils connu l’existence et la portée, ils pouvaient toujours se dire qu’ils n’allaient pas se retrouver au tribunal pour si peu.
Pareille attitude traduit en tout cas, tant à l’égard de MdS que du Code des bonnes manières, un franc mépris, qui ne les grandit pas.
Il est vrai que, contrairement aux précédents, ce code n’a jamais été promulgué et qu’il appartient à chacun de s’y conformer spontanément, ou non, selon les convictions dont la Nature l’a pourvu…
Professeur Reimsparing
Ecrit par : Professeur Reimsparing | jeudi, 03 avril 2008
Je déroge à la règle non écrite selon laquelle un commentaire du Pr Reimsparing est rarement suivi d'un commentaire lambda pour indiquer qu'un mail de l'attachée de presse de M3 vient de me parvenir, indiquant que le nécessaire serait fait pour créditer la bio de Jabouille du copyright MdS, sitôt cette personne revenue de déplacement.
On estimera cette affaire de bien peu d'importance par rapport à celles qui défrayent la chronique actuellement, et on aura raison. Mais ça nous a fait du bien de la rendre publique.
Sitôt que le droit sera rétabli, nous remplacerons le Malus que nous avons infligé à Classic Days par le bonus normal.
Ecrit par : Mémoire des Stands | jeudi, 03 avril 2008
Notre petite polémique printanière suit son bonhomme de chemin - oh c'est pas la flamme olympique ! - et se clôt ce soir avec la mention de MdS comme auteur de la bio de J.-P. Jabouille, et en prime une mention dans les remerciements... Nous avons donc remplacé l'infâmant malus (que nous aimions bien) par le bonus normal.
Donc puisque les droits du blogueur sont à présent respectés dans la Nièvre, Mds enverra un homme à Classic Days, son Gianpaolo national.
Ecrit par : Mémoire des Stands | mardi, 08 avril 2008
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