jeudi, 27 septembre 2007

Excellence automobile de Reims : longtemps

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Longtemps, longtemps, longtemps
Après que les autos ont disparu
Leurs frissons courent encore dans les rues
La foule les chante un peu distraite
En ignorant le nom du conducteur
Sans savoir pour qui battait leur cœur
Parfois on change un mot, une phrase
Et quand on est à court d'idées
On fait la la la la la la
La la la la la la


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1er week-end de l'excellence automobile de Reims . Circuit de Gueux en Champagne . 22 et 23 septembre 2007
www.weea-organisation.com




Charles Trenet quittant le circuit de Gueux, idée et image de Pascal Bisson

Commentaires

Aux environs des belles annees dix neuf cent dix, lorsque le monde découvrait l'automobile...

Dans une superbe Panhard et Levassor, qu'il conduisait en plein essor...

Demain demain, sur la route de Narbonne, toute la nuit, le moteur vrombira...

Je n'ai jamais su dire pourquoi j'étais distrait, je n'ai pas su sourire à tel ou tel attrait...

Fidèle, fidèle, je suis resté fidèle à des riens, qui pour moi font un tout...

Ecrit par : antoine | jeudi, 27 septembre 2007

Cher Antoine,
Si vous êtes l'heureux possesseur de la TR3 vous trouverez une photo de votre voiture ici :
http://conduite.com/cyberspit/index.php?lecture=59931&debut=0#debutfil

en compagnie de la TR2 déjà vu au mans classic il me semble.

Ecrit par : GIGI | vendredi, 28 septembre 2007

Félicitations , Pascal Bisson pour ce Soleil d'Austerlitz ...Heu ! Non ...! De Gueux en honneur à cette mythique GT 40 (ou réplique).

Ecrit par : françois Coeuret | vendredi, 28 septembre 2007

Merci cher Gigi la triumph rouge est bien la mienne, vous pouvez voir au passage qu'une fois parvenu au départ j'ai scrupuleusement (mais en prenant mon temps !) évité les bottes de paille. Bravo pour ce reportage très complet sur la présence des Triumph a Reims. La voiture blanc crème est celle, magnifiquement préparée "maison", du sympathique breton Richard Thomas. 150 cv sous le capot, freins a disque ultra-performants, direction a cremaillère. Plus fort que les voitures d'usine de l'époque en rallye, mais ce n'est pas un anachronisme, car au début des années 60 il y avait effectivement quelques TR3 de choc, notamment aux USA, qui valaient dans les 150 cv.

Ecrit par : antoine | vendredi, 28 septembre 2007

LVA est arrivée mardi dans la boîte des abonnés et en kiosque depuis aujourd'hui pour ceux qui ne le sont pas.

Etonnant que les défenseurs du Circuit de Gueux et du WEEA n'aient pas relevé dans le "courrier" des lecteurs le "petit mot" du président des Amis du Circuit de Gueux !

D'autant plus que le "rédac chef" lui répond bien à coté des marches des tribunes "rénovées" en rappelant que la manifestation (sic) n'en restera pas là un coup d'essai puisque .... na na na, ... etc.

Le "Rédac Chef" titulaire de la chaire de la rubrique "courrier" laisse entendre ainsi que le "journal" est plus sensible à l'invitation de l'organisateur qu'aux pleurnicheries, plutôt bien fondées, du Club des Amis de Gueux.

Très officiellement le Circuit des Remparts d'Angoulême - ASA des Remparts - vient de demander l'arbitrage de la F.F.S.A afin que la manifestation dite du Week-end de l'Excellence Automobile soit éloignée d'au moins quinze jours, tant en amont qu'en aval, de celle d'Angoulême.

Cet arbitrage est demandé si l'organisation du WEEA se prévalait d'un partenariat avec la FFSA.

Si une paranoïa sur les causes d'un demi-succès circule dans les couloirs de lieux de rencontres parisiens, si même le calendrier définitif n'est pas encore arrêté, malgré cela et sans l'aide de missi dominici, nous demandons que soit respectée la règle de l'ancienneté quant au choix d'une date en septembre.
L'ASA des Remparts Angoulême, comme chaque année, a déposé auprès de la FFSA en temps et en heure les 20 et 21 septembre 2008, 19 et 20 septembre 2009.

Rappel, la manifestation dite du « Circuit des Remparts d’Angoulême » se déroule régulièrement depuis 1978 et plus particulièrement le 3e Week-end ou dimanche de septembre depuis 1990 ; la FFSA est « partenaire » des épreuves, avec les contraintes et les avantages que cela sous entend (contraintes réglementaires et administratives, avantages de l'harmonisation du calendrier des épreuves, entre autres.)

La commission d'harmonisation / arbitrage de la FFSA doit se réunir le 7 prochain.

Ecrit par : Jean-Louis Mathieu | jeudi, 01 novembre 2007

A lire, Automobiles Classiques novembre 2007.

Christian Descombes résume parfaitement ce que, à ses yeux" fut le WEEA.

No comment !

Ecrit par : Jean-Louis Mathieu | vendredi, 02 novembre 2007

Lire aussi Sport Auto et Gentlemen drivers qui y consacrent tous les deux plusieurs pages et qui pour une premiére sont tous deux indulgents sur les imperfections de ce genre de premiére ne retenant que la résurrection du défunt circuit champenois.

Ecrit par : christian colinet | vendredi, 02 novembre 2007

A propos de l'article sur l'évènement publié dans le revue "Gentlemen Drivers", j'espère Christian Colinet que vous avez lu qui en est l'auteur.

Après avoir lu ce qu'il en pensait et comment il rend grâce à l'organisateur et les sympathiques "mots" - avec des majuscules, c'eut été beaucoup mieux quant à citer l'association - au club qui a osé une partielle mais belle restauration. Comme l'a écrit son président dans une autre revue, sans cete restauration, y aurait-il eu un WEEA ?

De rajouter: Qui de l'oeuf ou de la poule ?

Par contre quelle crédibilité à accorder à cet article ? Ce n'est pas jeter la pierre à son rédacteur que de rappeler les liens qui l'unissent à l'Organisation; "Passe-moi la rhubarbe, je te passerai le séné"

Y compris, une fois encore pour un évènement, d'évoquer la sempiternelle évocation à un "Goodwood à la française". Là c'est trop ! Cela rappelle le "Parc de Saint Cloud"

Sans la liberté de blamer ..........

Ecrit par : Jean-Louis Mathieu | samedi, 03 novembre 2007

si vous etes comme moi un amoureux du passé vous ne pouvez pas passer votre temps à defendre vos vieux remparts et critiquer de nouveaux événements à qui nous devons laisser un peu de temps pour devenir parfait.Par consequent j'aprouve tous ceux qui defendent ceux qui sont parvenus à ressusciter reims malgré les imperfections que j'ai moi-meme relevé.

Ecrit par : christian colinet | samedi, 03 novembre 2007

d'ailleurs,j'avais lu les memes propos ici-meme un pêu plus haut et nos forumeurs presents à gueux partageaient ce point de vue.Il faut laisser le temps au temps, n'est-ce-pas.les remparts du renouveau ne se sont pas faits en une edition

Ecrit par : christian colinet | samedi, 03 novembre 2007

Il n'est de pires supporters que ceux qui se laissent aveugler.

Je n'ai rien contre la commémoration et la renaissance du circuit de Gueux; je réitère ce que déjà écrit: au contraire.

Et si vous lisiez, correctement, les propos que je signe, nulle part vous y verrez un "MOI", c’est écrit au nom de …. Toutefois les signe en effet. Ce qui est écrit n'est pas une diatribe vis à vis de telle ou tels mais une remarque quant à un souhait délibéré de concurrencer un évènement commémoratif historique de près de trente ans.

Vous avez raison de souligner que les "Remparts du renouveau ne se sont pas faits en une édition (sic)", juste souligner que vous n'y étiez pas, ne pouvez en juger et ou en témoigner sinon cela se saurait.

Christian Colinet si je peux comprendre votre attachement au passé, je vous invite à comparer afin qu'effectivement vous rendre compte ce qu'est une autre manifestation. Avez-vous trainé vos yeux à Monaco ? A Pau ? A l'Âge d'Or ? A Spa ? Aux Trophées de Bourgogne ? Aux Nurburgring ? A Porto ? A Tunis ? Aux Mille Miglia ? Klausenrennen ? Goodwood, Donington, ...etc ? Toutes ces manifestations sont différentes et s'accordent pour ne pas, autant que faire ce peut, entrer en concurrence de date, aussi connues et/ou reconnues soient elles ?

Ce qui est défendable c'est d'éviter un télescopage. Je défends tous les renouveaux, y compris celui de Reims-Gueux (et en majuscule parce que respectons le passé.)

p.s. Je ne suis pas comme vous. Nous sommes tous ici des amoureux du passé. Prenez le temps de lire Mémoire des Stands, depuis ses débuts, et peut-être alors vous comprendrez mieux ce qu'être passionné par le passé.
Ce blog est lu; pourquoi ne pas l’utiliser de telle sorte qu’il tombe entre les yeux de ….?

Ecrit par : jean-louis Mathieu | dimanche, 04 novembre 2007

Et vous,étiez-vous au WEEA ???C'est vrai qu'il est dommage que plusieurs manifestations se déroulent le même week-end. Mais en sport automobile c'est courant et permanent trés cher.D'ailleurs le week-end de vos tres chers Remparts , n'y avait t'il pas les 40 ans de la FFVE et qui plus est pas trés loin de chez vous au Futuroscope ???? Allez comprendre... votre monde des teufs-teufs qui se ...téléscopent!

Ecrit par : christian colinet | dimanche, 04 novembre 2007

Ne pas confondre. La FFVE est une fédération indépendante qui n'a pas à référer vis à vis d'une autre.
Que la FFVE se soit placée sur la même date que le Circuit des Remparts d'Angoulême pour célébrer son 40e anniversaire n'est peut-être pas fortuite mais opportune; parce que cette FFVE n'entre pas dans le "champs" des compétitions, hormis celle de rallyes dit de régularité.

Encore une fois, c'est la dernière, je n'ai pas écrit à propos du contenu du WEEA; pour le moment et en attendant un éventuel arbitrage de la FFSA, organisme fédéral sous l'égide duquel les deux évènements se placent, nous visons qu'il n'y ait pas deux évènements historiques de compétition le même Week-end, fussent-ils géographiquement éloignés de quelques centaines de kilomètres; ce ne sont pas les spectateurs qui sont la cause, ce sont les passionnés et surtout les acteurs.
Quant à la presse ! ! ! ! ! Celle-ci, de tous temps, a préféré ce qui est nouveau ou re-nouveau. Si je fustige les médias c'est parce qu'ils clament, en gras, leur indépendance (!).

Ils ont besoin d'évènements; nous avons aussi besoin d'eux et parce qu'ils le savent, quelques uns en usent et parfois en abusent. Si l'on additionne le tirage de cette presse spécialisée, peu en vive sans publicité; or ...........nos évènements "sportifs automobiles", comme cette presse, souffrent de la concurrence; pour éviter que les initiatives ne sombrent, autant se fédérer.

Enfin "notre monde des teufs-teufs" ? J'ai déjà lu cela quelque part il y a quelques années !

Bref ! Si vous lisez trop souvent "Circuit des Remparts d'Angoulême" c'est parce que les moteurs de recherches visent le nombre de citations.
C'est aussi cela le "teasing"; de la même manière qu'il est important d'évoquer "Mémoire des Stands" afin d'associer support et évènements.

Acceptez, Christian Colinet, de respectueuses salutations de passionnés (qui de vit pas de... mais pour ...)

Ecrit par : Jean-Louis Mathieu | dimanche, 04 novembre 2007

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