vendredi, 24 août 2007

Xsois

François Cevert : le 1 000e commentaire

e9e8c8da9b3b6aa8402f40b86a59f31d.jpg2 ans, 2 mois et 22 jours, soit 813 jours, se sont écoulés avant que la note consacrée à François Cevert - Xsois, comme l'écrit sa soeur -, s'enrichisse de 1 000 commentaires, soit une moyenne d'une contribution et quart par jour.

Jean-Paul Orjebin initiait le 30 mai 2005 à 21 h 25 un mouvement dont il aurait été en peine de deviner l'ampleur et que balisait du 1 000e commentaire Emmanuel Romieu, le 22 août 2007 à 23 h 25. Gianpaolo s'interrogeait sur ce qu'aurait été la vie de Xsois si le Glen l'avait épargnée : Que serait-il aujourd’hui : un vieux beau bronzant sur un pont de bateau dans le port de Portofino ou bien un directeur d’écurie sévère mais juste, découvreur de talents que lui pilleraient les majors après une demi-saison de Grands Prix en fond de grille. J’opte pour la seconde solution, je l’imagine mieux en Newman qu’en Gargia.

Emmanuel, lui, retient quelques images fortes d'un film de la télévision suisse qu'un ami, Tex, avait publié sur YouTube : Le "fitting" à bord de la Matra au début (d'un coup l'on fait un bon de 35 ans en arrière et on se transforme en homme invisible autour du bolide), François fumant sa clope au bord de la piste pendant les essais, François au piano, la sortie à fond du tunnel à Monaco.

Internet aura permis de mettre en lumière un événement dont on ne soupçonnait pas l'existence, sinon peut-être ses proches, la trace que Xsois a laissée dans l'inconscient collectif français, et même mondial si l'on considére que des internautes étrangers, brésiliens, tchèques, entre autres, se sont manifestés.

Rapprochant son cas de ceux des pilotes français décédés dont la biographie est en ligne sur MdS (nombre de commentaires entre parenthèses), Elie Bayol (33), Marcel Balsa (11), Jean Behra (17), Eugène Chaboud (7), Denis Dayan (38), Patrick Depailler (37), José Dolhem (41), Pierre Levegh (7), Jean Lucienbonnet (4), et enfin Maurice Trintignant (29), on constate que la somme des réactions les concernant, 224, est atteinte par Xsois en 179 jours, soit un peu moins de six mois. Pour info, Ayrton Senna totalise 56 commentaires.

Tout ceci nous permet d'avancer qu'un phénomène Cevert existe, vit, se nourrit de lui-même, comparable aux cultes suscités par des personnalités comme Gérard Philippe, Daniel Balavoine, Mike Brant ou Dalida, voire au niveau international, James Dean, Jim Morrison ou Lady D. Un événement d'autant plus surprenant que la carrière de Xsois fut brève, moins de quatre saisons en F1, à une époque où l'exposition médiatique balbutiait et qu'elle ne fut pas marquée d'un nombre élevé de succès. C'est donc autant à la personne François Cevert qu'on s'attache qu'au sportif, ce que reflète la majorité des commentaires ; on loue ici sa beauté, là ses talents de pianiste, certains sont envoûtés par sa voix, d'autres auraient appréciés que la nature les dotât de ce charisme qui tombait les filles mais aussi (et ceci est remarquable) séduisait les hommes, lesquels forment une très large part du bataillon des cevertistes sur MdS. Plutôt qu'un rival, les mecs voient en Xsois un frère, un modèle.
Gilbert écrivait ceci le 1er février 2006 : L'année suivante, en 1973, j'assistais aux 24 heures via une opération Sport-Auto qui nous proposait des toiles de tente à 2 places mais aussi une rencontre avant la course avec les pilotes de la "dream-team", la fabuleuse équipe Matra-endurance de 1973. Cette dernière promesse allait se révéler quelque peu bidonnée, on le comprend un peu, à 1 h ou 2 du départ de la course, de sorte que nous ne vîmes finalement qu'un seul pilote... et devinez lequel ? Visiblement aucun d'eux n'était vraiment au courant de cette visite de quelques lecteurs de Sport-Auto, mais seul François était sorti d'une petite caravane du paddock pour nous saluer, sans s'attarder mais avec une réelle courtoisie. Ce qui m'avait le plus marqué sans doute était sa grande taille, sa sveltesse, et ce fameux charisme spontané qui émanait de lui. Il portait un ensemble en jean vert-clair, avec la chemise par-dessus le pantalon - ce qui à l'époque n'allait pas de soi...

On rêve de lui, comme l'on fait Fred Debord et Marie-France Dureau, d'autres tel Carlo Teoldi ou Emmanuel avouent des expériences extra-sensorielles par rapport à lui. Tout se passe comme si Xsois existait dans un univers parallèle, égrégore alimenté par les formes-pensées des milliers de ses admirateurs dans le monde.



Après la victoire aux 24 heures du Mans 1972, archives privées
(Image transmise pour publication sur MdS par Jean-Jacques Ardouin, via une personne privée)


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Commentaires

loin de moi l'idée de jeter un pavé dans la mare. j'appréciait François Cevert, même s'il faisait partit des "adversaires" de la Scuderia. mais nos sommes en France, et j'aimeris bien savoir si à l'étranger il est aussi
le phénomeme exixte. quand vous dites "Gérard Philippe, Daniel Balavoine, Mike Brant ou Dalida" en France ok. "voire au niveau international, James Dean, Jim Morrisson ou Lady D" là je me demande.
autre chose (56) pour Senna. là aussi nous sommes en France, et l'on sait que tout les prostitistes ne portent pas forcement le Bresilien dans leur coeur.

j'espère n'avoir froissé personne.

Ecrit par : Bruno | vendredi, 24 août 2007

La photo ci-dessus ne daterait-elle pas plutôt de 1973 ?
Car il me semble bien reconnaître Gérard Larrousse en bas à gauche, devant Pesca ...

Ecrit par : Olivier Favre | vendredi, 24 août 2007

.....et ne serait-elle pas plutôt prise à Vallelunga, ou François , après la casse de la voiture qu'il partageait avec Beltoise, était venu en refort sur celle de Larrousse et Pesca ?


Et c'est bien sûr Jacqueline que l'on aperçoit, radieuse, au niveau de l'épaule du grand Henri .

Ecrit par : philippe7 | vendredi, 24 août 2007

Bien sûr, c'est 1973, j'ai été abusé par la légende envoyée avec la photo, que j'aurais dû vérifier... Par contre c'est bien Le Mans. Il s'agit du grand chapiteau Matra.

Ecrit par : Mémoire des Stands | vendredi, 24 août 2007

Désolé d'avoir mis en doute la localisation de la photo au Mans , François est effectivement en "civil", d'ailleurs à ce sujet on peut remarquer que même ayant abandonné bien avant la fin de course , il était resté jusqu'à l'arrivée pour encourager l'équipe et participer à la fête....combien voulez-vous parier qu'aujourd'hui , un pilote de ce niveau dans la même situation s'empresserait de faire sa valise et de filer à l'aérodrome de Maison Blanche sauter dans un avion privé pour regagner ses pénates et profiter de son yacht pour la fin du week-end ?

J'étais au Mans cette année là , c'est d'ailleurs la seule fois ou j'ai vu François en piste "pour de vrai" , j'étais dans l'enceinte du Golf à l'intérieur du virage de Mulsanne quand après un énième déchappage , la Matra de Cevert-Beltoise ( avec Jean-Pierre au Volant ) s'y est durement frottée au rail de sécurité......quelques minutes après, je me suis approché de l'épave et j'ai déchiré un petit morceau de fibre de verre bleue de la carosserie endommagée....inutile de vous dire que 34 ans plus tard, je garde toujours précieusement ce petit morceau de plastique qui est un de mes souvenirs les plus chers - même si ça fait lever les yeux au ciel à ma femme, et ricaner mes enfants !

Ecrit par : philippe7 | vendredi, 24 août 2007

Cher Webmaster

Je ne savais même pas que j'avais établi le 1000 ème commentaire...j'en suis évidemment ému et vous donne rendez vous au 2000 ème !

Ecrit par : Emmanuel Romieu | vendredi, 24 août 2007

Pour répondre à Bruno,chaque pays a son ou ses idoles pour l'éternité.Certaines sont internationales comme Elvis Presley(on vient de le voir avec le 30ème anniversaire de sa mort),beaucoup sont purement nationales.Et c'est comme ça !!!

Ecrit par : Jacques Rivaud | vendredi, 24 août 2007

Je ne peux que vous remercier de tout ce que a été fait pour honorer la présence
de François Cevert.
Ouf!!!
Personne ne l'a oublié, au contraire son aura grandit jour aprés jour...
Merci Patrice pour ce cadeau du ciel, à bientot sur francoiscevert.fr
amicalement
fred

Ecrit par : fred | samedi, 25 août 2007

Bonsoir à tous,

Au vu de ces interventions et de celles nombreuses à trés certainement venir sur ce site, je vois en François CEVERT, un Immortel dans les coeurs et dans les ames comme était James DEAN et Jim MORRISON, un mélange de vitesse, de passion et de reperes qui reste Indélibiles dans le souvenir.

Dans le livre de Renaud de Laborderie sur Francois CEVERT, Jackie STEWART concluait son hommage à " Francois, mon Frère" par ces deux phrases..........

" A tous égards, François était un homme unique.
J'ai bien peur que son absence laisse longtemps peser un grand vide dans la course automobile, et peut-être définitivement en France."

Francois CEVERT est devenu en France, le Mythe du Pilote automobile.

Ecrit par : andré georges | samedi, 25 août 2007

bonsoir à tous ,
un petit message à andré georges, tout ceci est trés bien résumé , je pense que jackie stewart à l'époque a trés bien résumé la situation en disant cela .

Ecrit par : francois bequignat | dimanche, 26 août 2007

1000 com ! C'est une belle étape , logique cependant et ce n'est pas fini ! Cevert était si attachant ... Quand on le compare aux "pète-sec" (comme disait mon grand père ) de la F 1 actuelle ! Autre époque ,autres moeurs ?! Bon , j'vais quand même sortir de ma chaise longue pour regarder de GP tantôt ...Pour le sport!

Ecrit par : françois coeuret | dimanche, 26 août 2007

Il y a longtemps que j'avais envie de mettre ma petite contribution à propos de François CEVERT.
Mai 1973 J'avais le permis depuis 2 mois, j'achète une AMI 6 de plus de 10 ans d'âge ( une "vraie" auto alors que les copains roulaient en 2CV !) direction MONACO avec un copain de nuit par la route Napoléon depuis Bourg en Bresse ! C'est la seule fois ou j'ai vu courir François sur la TYRRELL; mais les souvenirs s'estompent un peu, je crois me souvenir que STEWART a gagné mais est ce que ce fut un des fameux doublés STEWART / CEVERT ?
En tout cas je me rapelle du choc que fut ce 6 octobre de cette année, 2 jours après mon anniversaire..... Je garde une grande admiration pour Sir Jackie.
François CEVERT fait penser immanquablement à un autre très grand artiste de l'Automobile, disparut lui aussi beaucoup trop tôt : Jean BUGATTI mort en pleine vitesse sur une route près de Molsheim le 11 août 1939; peut -être son côté toujours élégant et entouré des plus belles filles du moment.....
PS est ce que quelqu'un sait ce qu'est devenu Paul Stewart le fils de Jackie ?

Ecrit par : François VANARET | dimanche, 26 août 2007

Non François, pas de doublé cette fois-là ,stats f 1 vient de me rafraîchir la mémoire ,Monaco 73 : 1 Stewart 2 Fittipaldi 3 Peterson 4 CEVERT ....En effet avec 1 cheval de plus que vos copains ,vous êtes arrivé plus vite qu'eux en principauté?!!...Quant à P Stewart ,attaqué par un crabe comme on dit , pas d'info ?

Ecrit par : françois coeuret | dimanche, 26 août 2007

Bonsoir à tous,

François CEVERT et Mc LAREN en PROTOTYPES et aux USA... épopée de Francois ....

-1972...
1er Donnybroocke...CANAM...
2éme Elkhart lake...
3éme Laguna Seca...

Ecrit par : andré georges | dimanche, 26 août 2007

Moi aussi j'étais au Mans en juin 1973. Même que c'était ma première course internationale. A l'époque , la SNCF mettait en place des trains spéciaux qui ralliaient le circuit au départ de diférentes villes de France. C'est ainsi que je me suis retrouvé dans les S du Tertre Rouge sur le coup de 16h00 pour voir ces voitures et ces pilotes que je ne connaissais qu'en image et dans le texte dans Sport Auto ou l'Automobile (et son supplément Sports Mécaniques comme on disait à l'époque). Bien sur, j'attendais François, l'idole de ma jeunesse. Ce fut ensuite le tour de chauffe avec cette vision de toutes ces 55 voitures qui vous sautent à la figure et qu'on a du mal à distinguer au début. Pourtant le premier que je reconnus fut François au volant de la Matra. L'image de cette 670 bleue et du casque multicolore de son pilote reste profondément gravée dans ma mémoire. J'aime à penser qu'à cet instant nos trajectoires se sont croisées. Ce fut la seule fois. Bien des années ont passé et depuis j'ai assisté à toutes les éditions des 24H du Mans, à quelques Grands Prix et à bien d'autres courses en France ou à l'étranger. Cependant, si un seul souvenir doit demeurer c'est celui là.

Ecrit par : Christian Briand | dimanche, 26 août 2007

Christian,
je les ai vu avant vous les voitures dans le tour de chauffe. j'étais devant les stands. NA!!!
en fin d'après midi, je me suis rendu dans les Esses aussi.

Ecrit par : Bruno | lundi, 27 août 2007

Le Mans 73 : un joli duel entre Matra (670) et Ferrari (312PB) : deux voitures aux performances très proches . Cette-fois, Ferrari ne se dégonfle pas comme en 72 et défie Matra . Ca part fort avec Merzario-Pace qui jouent les lièvres mais une fuite d'essence les retardent , Beltoise-Cevert prennent la relève mais Reutemann-schenken vengent leurs équipiers jusqu'à ce que le moteur casse. Ickx-Redman reprennent le flambeau pendant 7 heures mais le moteur épuisé rend l'âme permettant à Pescarolo d'afficher 2 au compteur et offrant une victoire à Larrousse . Merzario et Pace finissent seconds avec la Ferrari la plus cravachée!
Deux rudes tours d'horloge pour le spectateur/supporter Bruno! Des problèmes de déchappages pour Matra qui ont effrayé l'équipe et surtout les pilotes .

Ecrit par : MATRA PASSION | mardi, 11 septembre 2007

samedi 6 oct 07......samedi 6 oct 73 ..............Remember...

Ecrit par : françois coeuret | samedi, 06 octobre 2007

Sébastien Loeb a été élu champion français de l'année 2007 par le quotidien l'Equipe rejoignant ainsi Alain Prost et François Cevert qui furent les seuls champions de sport auto à avoir reçu cette distinction... Quand on imagine que Prost et Loeb ont dû conquérir 4 titres de champions du Monde, on ne peut pas s'empêcher de penser au parcours extraordinaire auquel Cevert était promis...

Ecrit par : Olivier Leschiera | lundi, 31 décembre 2007

salut les fans de françois,

j'ai retrouvé 15 autographes de françois, j'avais 13 ans et je les avais détournés lors
d'une séance dédicace, rien ne se perd....
avis aux admirateurs...

Ecrit par : didier baumgarten | jeudi, 29 mai 2008

Merci pour cette bonne nouvelle !

Pouvez vous les scanner et les envoyer au webmaster pour mise en ligne ?..

Sinon , comme vous mentionnez "avis aux admitateurs , je serais très heureux d'en recevoir un..

Emmmanuel ROMIEU
17 rue de Buzenval
92210 Saint Cloud

MERCI !

Ecrit par : Emmanuel | jeudi, 29 mai 2008

Encore moi Didier !
F.Rainaut
12bis rue de lunezy
91160 Saulx-les-chartreux

Bitte Schön

Ecrit par : Francis Rainaut | jeudi, 29 mai 2008

Que voilà une offre intéressante !
Pour moi aussi, ce serait un superbe cadeau ...

Olivier FAVRE
17 rue de Sélestat
67100 STRASBOURG

Merci !

Ecrit par : Olivier Favre | vendredi, 30 mai 2008

Très très belle intention!
Je serait très ému d'en recevoir un s'il vous en reste.

Stéphane MENARDAIS
31b rue de Rennes
22120 POMMERET

Merci de la part des fans de Francois pour votre générosité :)

Ecrit par : Stéphane Menardais | vendredi, 30 mai 2008

Ce serait un cadeau inespéré, 35 ans après . Je le recevrais bien volontiers.

Christophe GILBERT
2, rue des cyclamens
30100 ALES

Merci d'avance pour votre démarche.

CG

Ecrit par : Christophe Gilbert | vendredi, 30 mai 2008

C 'etait mon anniversaire le 27 mai...
Au cas ou je serais evidemment comblé
merci
Fred debord
10 avenue de l esperance
06130 grasse

Ecrit par : fred debord | vendredi, 30 mai 2008

Salut Didier .

Ta secrétaire va de nouveau avoir du boulot ...

Enfin, c'est pour la bonne cause !

J.Claude

Ecrit par : jc arnold | vendredi, 30 mai 2008

Heu, il en reste ? Au cas où ...

Marc OSTERMANN
7 rue des Prés
Laubenheim
67190 MOLLKIRCH

Merci !

Ecrit par : Marc Ostermann | vendredi, 30 mai 2008

Très sincèrement cher Didier, j'ai rarement rencontré quelqu'un aussi généreux que vous . S'il vous en reste encore un... Un très grand MERCI !!!
Amicales salutations.

Francois MARIE
2 Rue PASTEUR
14120 - MONDEVILLE.

Ecrit par : MARIE Francois | vendredi, 30 mai 2008

Bonjour,
J'y crois à peine mais comme c'est inespéré je tente ma chance...
Et je vous remerie beaucoup.

Alain GRES
8 rue Jean Monnet
94270 . LE KREMLIN-BICETRE

Ecrit par : Alain GRES | samedi, 31 mai 2008

Je pense etre trop tard, mais ça serait extra.
Evidemment je vous enverrai les frais de port.
J.P. FARGETTE
7 Rue des Galoubies
63400 CHAMALIERES

Ecrit par : Jean-Pierre Fargette | dimanche, 01 juin 2008

S'il vous en reste un je serai trés heureux

Merci d'avance

Mr reig françois
5 rue léo lagrange
38560 champ sur drac

Ecrit par : reig françois | lundi, 02 juin 2008

Bonjour,

s'il en reste un dernier ...
grand merci

Patrice CREPS
12bis, rue Racary
91530 SAINT CHERON

Ecrit par : patrice Creps | jeudi, 05 juin 2008

Bonjour,
Je serais enchanté de recevoir une telle photo, s'il vous en reste encore je vous remercie de l'adresser à :

Francis GUILLAND
6 Allée des Cerisiers
21121 DAIX

Ecrit par : Guilland | samedi, 07 juin 2008

J'ai eu la chance de connaître François, mais je n'ai pas d'autographe et serait très heureux d'en posséder un. Avec mes remerciements.

Thierry COULIBALY
153 Rue Cazault
61000 - ALENCON

Ecrit par : Thierry | samedi, 07 juin 2008

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