lundi, 18 septembre 2006
Circuit des Remparts 2006, les classements
Voici les classements communiqués par Jean-Louis Mathieu, alors qu'à l'image le podium du plateau Porsche est véhiculé pour un tour d'honneur dans le cabriolet Chapron DS 19 de Jean-René Tillard.
Classements_des_epreuves_2006.xls
Circuit des Remparts d'Angoulême . 15-17 septembre 2006
Site officiel www.circuit-des-remparts.com
Jean-René hilare attend que nous ayons pris la photo avec notre ridicule Sony 2 megapixels avant de démarrer son tour d'honneur (encore une victoire de la jeune presse électronique) © MdS
20:05 Publié dans Circuit des Remparts d'Angoulême | Lien permanent | Commentaires (14) | Envoyer cette note
| Tags : circuit des remparts angouleme, 2006, classements |
Commentaires
Bonjour,
je suis triste de voir le changement de philosophie des remparts. J'aimais le coté différent des remparts qui présentait un grand nombre de voitures différentes et exceptionnelles. L'orientation vers des cours de voitures modernes me gêne. Les remparts c est les bugattis et pas les porsches 911.
Ne faudrait il pas revenir aux sources et faire dans la simplicité ? Les courses c est bien sur de " veritable" circuit mais revenir à des demonstration de gentlemen-drivers ne renouvellerait il pas les remparts?
Ecrit par : Hire | mardi, 19 septembre 2006
Merci Jean-louis pour m'avoir fait sentir la ferveur des Remparts, par curiosité,
quelqu'un aurait-il eu l'idée de prendre un chrono de la 910 vers 12h30 ? (drapeau jaune l'après-midi)
Ecrit par : Jacques Cochin | mardi, 19 septembre 2006
Vous saviez, Jacques, qu'on avait parlé de vous ici ? http://memoiresdestands.hautetfort.com/archive/2006/02/13/retromobile-2006-les-artistes-1re-partie-03.html
Ecrit par : Mémoire des Stands | mardi, 19 septembre 2006
Cher MdS,
Un assidu de votre blog m'en avait parlé. Que les éloges sincères font du bien!
Malgré la 910, je continue à travailler et soigner mes obsessions. J'ai lu avec nostalgie les quelques mots de Gilles Gaignault sur une époque où la F1 n'était pas un camp retranché, je lui envoie à mon tour mes amitiés.
En ces temps Bugatti, il me faudrait évoquer la 35B qui sévissait en course dans la famille vers les années 30, j'hésite un peu...
Ecrit par : Jacques Cochin | mercredi, 20 septembre 2006
monsieur Jacques COCHIN,
nous sommes sur un site de "mémoires", alors palez nous des souvenirs de cette 35 à compresseur...
Ecrit par : Brescia | samedi, 23 septembre 2006
Brescia, tapez "eric-lora" sur google, vous en saurez plus!
Ecrit par : Jacques Cochin | mardi, 26 septembre 2006
On veut des photos, allons!!! car eric-lora sur Google ne nous donne que des classements...
ou a fini la voiture???
par avance merci pour vos réponse...
Ecrit par : L'/entonnoir (non dé)masqué... | mardi, 26 septembre 2006
Bonsoir Jacques,
Si je comprends bien "Eric Lora" alias Auguste Cochin, un jeune aïeul donc qui n'avait que 28 ans le jour où il trouve la mort dans un accident survenu le 13 mai 1934 au volant de sa Bugatti 35 C, lors d'une course de côte à Fontainebleau, entraînant avec lui six spectateurs et de nombreux bléssés. La Bugatti 35C portait le n° 110 et la CC était organis&e par l'AC de l'Ile-de-France.
J'ignorais que ce Auguste Cochin puisse être de ta famille; participant à la mémoire des victimes du sport automobile, il y a quelques années, avec d'autres, nous oeuvrons dans le sens de l'histoire en apportant notre témoignage et nos preuves sur le site:
motorsportmemorial.org.
Malheureusement nous possédons peu d'information; alors cher Jacques, je me permettrai de t'interroger en privé.
Jimmy Piget (http://forums.atlasf1.com/) travaille énormément pour ce site
Nos amis de MdS peuvent se "loguer" sur le site; la curiosité les y poussera mais il y n'y a pas de PHOTO no de s/n.
p.s. Eric Lora - Auguste Cochin - a participé à Péronne au GP de Picardie le 21 mai 1933 terminant 6 et dernier sur sa Bugatti 35 C; c'est lors des essais de ce GP que le frère ainé de Maurice Trintignant, Louis Aimé, a trouvé la mort lorsque son "saute-vent" cassé lui trancha la gorge au moment d'un choc avant.
Ecrit par : Jean-Louis Mathieu | mardi, 26 septembre 2006
AugustIN Cochin, officier de Marine ne pouvait courrir sous son nom, d'où le pseudo.
Gentleman driver, il débutta sur 37A, et roulait aussi sur 40 ou 43.
La CC de Fontainebleau (route de La Béhourdière) avait comme particularité de se terminer "arrêté" ce qui fut une des causes du drame.
Il faisait partie de l'équipe Toril (André Jahay). Qui en sait plus sur ce team?
Ecrit par : Jacques Cochin | mercredi, 27 septembre 2006
savez vous ce que sont devenues ses voitures?
Ecrit par : Brescia | mercredi, 27 septembre 2006
Merci Jacques pour ces précisions.
Nous ne savons pas où il est né et à quelle date. J'ai cherché sur le ouvrages spécialisés Bugatti mais que nenni; sans doute tant la 37A (qui figure au palmarès du Comminges en 1932) que la 35 C ont été acquise d'occasion (si tenté que ces voitures furent un jour des occasions. Oui bien sûr quant on lit l'ouvrage de Raffaëlli).
Pas de traces sur la description et les propriétaires successifs chez Raffaëlli ni dans l'ouvrage des Bugatti en Hollande et en Belgique.
Je ne désespère pas trouver cela un jour.
Ecrit par : Jean-Louis Mathieu | mercredi, 27 septembre 2006
mais peut être monsieur Cochin a t il une idée sur l'endroit oû ces voitures rêvent de leurs gloires passées et.. à venir...
étonnant qu'elles ne soient pas passer dans les mains de Raffaëlli, mais si monsieur Cochin nous aide à rever... qui sait? L'espoir fait vivre...
Ecrit par : Brescia | mercredi, 27 septembre 2006
Je vais chercher sa date de naissance exacte et son lieu.
Aucune idée du devenir de ces voitures, il n'y a pas de n° d'immatriculation sur les photos dont je dispose, si ce n'est sur la sport (40 ?): 8745 RE5.
Jean-louis, si tu viens à Tunis, j'apporterais le dossier.
Ecrit par : Jacques Cochin | jeudi, 28 septembre 2006
Ma mère est la cousine germaine d'Augustin Cochin, ma grand'mère Blanche d'Astorg était la soeur de sa mère, décédée d'une ambolie peu après sa naissance. J'ai une photo de lui au baptême de ma mère, il avait une douzaine d'année. Il est né en 1907, l'année du mariage de mes grands parents. J'ai son image mortuaire.
Ecrit par : benedicte Le Blanc de Choisay | mardi, 11 mars 2008
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