mercredi, 16 novembre 2005
Grand Prix historique de Tunis 2005 #02/02
Pour qu’elle fût ainsi saisie en contre-plongée, la Porsche 910 de Jacques Cochin, en balade à Kairouan, a valu à Jean-Louis Mathieu une contorsion dangereuse, car tentatrice, dans un pays arabe. On l’espère, à posteriori (c’est le cas ici), au moins penché vers La Mecque.
Cette Peugeot 402 Darl’mat semble plus vraie que nature. Elle l’est d’ailleurs car reconstruite à l’identique à partir d'un châssis 402 et toutes les pièces d'une 402 par son propriétaire, Guy Roques, d’Albi, qui fut le plus proche voisin d'un grand collectionneur aujourd'hui décédé, René Mauriès. Nous confessons pour cette auto une tendresse spéciale car c’est sur l’une d’elles que notre très vieux grand-oncle Marcel Contet, en compagnie de Charles de Cortanze, remporta le classement 2 litres des 24 heures du Mans 1938, et la cinquième place au général.
Voilà une très belle Alfa Romeo TZ1 ex Autodelta aux couleurs de la Scuderia del Portello. Elle se fait du lard dans les espaces de l’hôtel Miramar de Sousse, laissant la compétition aux autres. Son propriétaire serait-il rangé des voitures ? Il l’a en tout cas rangée entre ombre et lumière, abandonnée à la concupiscence du photographe.
Joël Postel veille ici à l’intégrité de son AC Cobra 427ci. On n’emportera donc d’elle que sa couleur bleu nuit et le souvenir de Caroll Shelby qui flotte alentour.
Cette première marche du podium, Jean-Claude Andruet en fut dépossédé à l’arrivée par un Clay Regazzoni combatif en diable – pour rester poli – qui arracha la victoire en passant le premier nommé sous les drapeaux jaunes. Le Tessinois sera ensuite rétrogradé en deuxième position. Des noms d’oiseaux furent échangés, au passif du grand Clay. Broutilles que tout cela. Voilà qui démontre que le sport automobile est le seul qui offre aux paraplégiques l’occasion de se battre d’égal à égal avec des valides.
Libérée du contrôle français depuis 1956, la Tunisie prend des libertés avec les finasseries linguistiques de l’ex-occupant. A tout le moins l’hôtel Miramar.
Grand Prix historique de Tunis . Circuit du Belvédère . 5 et 6 novembre 2005
Site officiel : http://www.grand-prix-de-tunis.com/
Porsche 910 en visite à Kairouan © Jean-Louis Mathieu
Peugeot 402 Darl’mat © Jean-Louis Mathieu
Une très belle Alfa Romeo TZ1 © Jean-Louis Mathieu
AC Cobra 427ci © Jean-Louis Mathieu
Podium d’Andruet © Jean-Louis Mathieu
Rez-de-chaussée © Jean-Louis Mathieu
(Commentaires de Mémoire des stands sur des informations de Jean-Louis Mathieu)
12:10 Publié dans Epreuves historiques modernes | Lien permanent | Commentaires (8) | Envoyer cette note
| Tags : grand prix historique de tunis, 2005, peugeot 402 darl'mat, porsche 910, jacques cochin, jean-claude andruet |
Commentaires
Nous serons nous aussi touché par cette Peugeot 402 au combien sportive parce que Darl'mat .
De penser que le grand oncle de notre talentueux teneur de site la conduisit pour vaincre au Mans la rend vivante ,concrète, actuelle.
Ecrit par : gianpaolo | jeudi, 17 novembre 2005
Je tiens à rassurer les personnes qui me connaissent; la position adaptée pour la prise en contre-plongée du cliché de la Porsche 910 s/n 023 - ex usine Porsche et ex écurie Lufthansa - devant la tour-minaret de la magnifique mosquée de Kairouan, était non emprunte de vénération; et si mon corps prosterné vers l'est rappelle la position du fidèle ce n'était que vous ajouter une belle carrosserie au pitoresque du lieu.
Quant à la COBRA Shelby de Joël Postel, elle porte gravée sur sa carrosserie et sur le loquet droit du capot avant le n° CSX 3258; n° qui authentifie son origine et sa destination première.
CS pour Carroll Shelby et X pour poste de conduite à gauche. Voiture livrée et transportée par bateau (LAB - Los Angeles Boat -) à Los Angelès le 21 avril 1966 par AC Cars limited; à l'origine peinte en rouge, interieur cuir noir.
Ecrit par : Jean-Louis Mathieu | vendredi, 18 novembre 2005
" Voilà qui démontre que le sport automobile est le seul qui offre aux paraplégiques l’occasion de se battre d’égal à égal avec des valides. "
Cela démontre une fois de plus, que ces gens là, sont comme nous tous.
Vas y GianClaudio.
Ecrit par : Bruno | vendredi, 18 novembre 2005
Votre grand oncle figure doublement dans une des dernières parutions ETAI: "PEUGEOT et le sport automobile" de Michel Morelli en bac ces derniers jours.
Marcel Contet nommé pour les 24 heures du Mans 1937 et 1938.
La photo d'une 402 DS (Darl'Mat Sport) illustrant l'aventure des peugeot en compétition est justement celle figurant dans votre présentation ci-dessus et ne sais si Guy Roques, son propriétaire à l'accent aussi rocailleux que les sols du Tarn, est au courant; sauf si Michel Morelli-Bertier l'a tenu informé.
Ecrit par : Jean-Louis Mathieu | jeudi, 24 novembre 2005
Lire L.V.A. daté du 1er décembre 2005 page 25, une page (!) consacré au GP historique de Tunis.
La UNE (en bas à gauche) vous sert, en couleur, la Porsche 910 sous le même minaret de Kairouan (c.f. ci dessus)
Un photo, n & b, montre un groupe de voitures du plateau GP avant guerre sur la piste très humide: Morgan tricycle car moteur JAP, Alvis 4,4 l, Fiat 508 Balilla Copa d'Oro et MG Monaco supercharged.
Erreur quant à la légende de la Maserati 200S; c'est une A6GCS recarrossée à la manière d'un 200S Fantuzi (pas facile à voir - il fallait y regarder de plus près, j'ai aussi commis l'erreur -).
Les autres vues sont des portraits de "belles" participantes telles la Maserati 26B du suisse Hans Matti, la Chevrolet Stingray pilotée par Jean-Claude Andruet et la Kieft-Bristol appartenant à André Plasch pilotée par son mécanicien.
Ecrit par : Jean-Louis Mathieu | vendredi, 02 décembre 2005
N'y a t il aucune photos ou nouvelles de cette année?
il me semble que c'est en ce moment...
Ecrit par : Brescia | mardi, 31 octobre 2006
Désolé pour cette année, je n'ai pas été convié pour commenter le "GP" de Tunis. D'autres visiteurs du blob penseront-ils à nous faire profiter des lieux ?
Ne vous en faites pas, dans quelques temps je vous déposerai de vues de beaucoup plus loin pour une manifestation dans laquelle je participerai très activement.
CHUT ! à bientôt sur le sujet.
Ecrit par : Jean-Louis Mathieu | mardi, 31 octobre 2006
Mais non, dites nous quelle nouvelle manifestation interessante va voir le jour?
(Car les manifestations ou l'on vous trouve sont les meilleures) alors dites nous tout! a moins que ce ne soit qu'un projet?
Ecrit par : Brescia | mercredi, 01 novembre 2006
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