vendredi, 11 novembre 2005
World Sports Racing Prototypes
A l’instar de beaucoup de ses collègues historiens, Martin Krejci a découvert en Internet un moyen aisé de mettre ses archives à la disposition publique. Et comme la majorité d'entre eux, il traite du sport automobile par le biais de statistiques ou de tableaux de résultats, en bref par la compilation de données.
C’est une évidence : les sites de chiffres abondent au détriment des espaces où ce sport est traité par le texte ou l’image. Sans doute faut-il voir dans cette constante la prédisposition pour les listes de données des auteurs de sites automobiles qui sont d’abord, pour la majorité, informaticiens avant d’être vulgarisateurs de culture mécanique.
Le site de Martin Krejci, aussi exclusif soi-il, n’échappe pas à cette évidence. On mesure ainsi la zone d’influence du Net, contenue dans les limites chiffrées, ne donnant à voir et à connaître que les faits bruts de la course automobile ; ses numéros de châssis, ses dates d’épreuves, ses engagés, ses non-partants, etc.
Un leitmotiv un peu lassant, ennuyeux dans le cas de World Sports Racing Prototypes, obligatoire néanmoins à l’historien, et dont fort peu de sites de statistiques parviennent à briser l’ennui qui se dégage de leurs froides colonnes, sinon l’extraordinaire Forix dont il faudra bien qu’on parle un jour.
Nous cherchons encore, en désespérant de le dénicher un jour, le pendant électronique au Sport Auto de la belle époque ou à l’Année automobile.
Nom du site : World Sports Racing Prototypes
URL : http://wsrp.wz.cz/
Langue : anglais
Animateur : Martin Krejci
Statut : site personnel à vocation collaborative
Champ couvert : histoire et actualité des formules GT et sport-prototype
Support documentaire : tableaux de résultats
Accès : libre, sans inscription
Moteur de recherche : non
Forum ou livre d’or : oui
Liens : oui
Points forts :
- Spécificité d’un sujet rarement traité sur Internet où seule compte la F1
- Historiques des championnats bienvenus
- Richesse des tables concernant l’avant-guerre
Points faibles :
- Données fragmentées et incomplètes
- Ergonomie simpliste, absence de photos historiques
- Lenteur d’un serveur basé en République tchèque
20:45 Publié dans Internet | Lien permanent | Commentaires (7) | Envoyer cette note
| Tags : sport-prototype |
Commentaires
PAS DU TOUT D'ACCORD quant aux "points faibles".
Martin Krejci serre au plus près les mises à jour dès lors que des données lui parviennent; c.f. son site aujourd'hui 12 novembre 2005 avec une réactualisation effectuée le 10/11.
Le site de Martin a été pillé, qu'écrire-je: volé, copié-collé par un "VOYOU" dont il est inutile de vous offrir le nom tant cette personne est veule et sans scrupule.
Je vous propose de nous offrir ce que vous pensez être le mieux.
En attendant puisque le week-end s'y prête et qu'il ne fait pas bon au "Bois", lisez:
- http://www.racingsportscars.com/photo.html (lien offert par Martin dont ce site fait parti de sa famille)
- http://wsrp.ic.cz/wsc.html (sans photo c'est certain mais un des sites les mieux fournis; les autres ne sont que des copies.
- http://isr.cudlici.com/ (de la famille de Martin)
OUI, je défends Martin Krejci et je l'aide en lui offrant des compléments d'informations avec preuves et documents.
OK pour la lenteur du serveur. Patience et longueur de temps... etc. Ce site prouve une chose: il est aux données du sport automobile (hors F1) ce qu'est un "Restaurant" par rapport à un "Fast Food".
A vous lire pour nous indiquer ce que vous avez sous la main de meilleur.
sic: "Données fragmentées et incomplètes" N'importe quoi...............................................
Ecrit par : Jean-Louis MATHIEU | samedi, 12 novembre 2005
Ce que je trouve étonnant, c'est qu'il n'y a pas moyen d'avoir les résultats des Championnat du monde Sport à partir de 1993. dans tout les sites que j'ai fouillé, ça va de 1953 à 1992. . . ensuite fini.
quelqu'un pourrait-il m'aider ?
de 94 à 98, j'ai les résultats des Ferrari 333 SP dans le Sport World Car, mais pas le palmarès complet.
Ecrit par : Bruno | samedi, 12 novembre 2005
Hello "Bruno"
Ferrari 333 SP :
http://come.to/333sp (avec quelques imperfections); http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/summary/SN.333SP.htm (quelques erreurs)
Grandes courses Ferrari :
http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/victories-summary/index.html
Pour les résultats du Championnat du Monde Sport et Prototypes:
http://www.scr.civ.pl/ (en rade pour le moment; j'espère qu'il va reprendre).
Pour les compléments et bases de données après 1993, il vous reste à acquérir "Time and Two Seats" résultats 1953 jusque 1998 inclus puis les ouvrages annuels.
Les sites ne font que reprendre ce qui est déjà publié avec les erreurs, les incertitudes et les pièges.
Bon WE
Ecrit par : Jean-Louis MATHIEU | samedi, 12 novembre 2005
Merci Jean-Louis, tout ce qui concerne 333 SP c'est ok, je l'ai. . . .
enfin presque. . . parce que "come.to/333sp". . . je connaissais pas, ça m'a l'air super. merci
ce que je cherche c'est les résultats, ou tout au moins les vainqueurs de chaque course comptant pour le Championnat du monde des marques, des constructeurs, des teams. . . etc, à partir de 1993.
de 1994 à 98, j'ai toutes victoires remportées par les 333 SP, mais les autres courses. . . rien
Ecrit par : Bruno | samedi, 12 novembre 2005
Sans être aussi "passionné" que Jean-Louis Mathieu dans ma plaidoirie en faveur de Martin Krejci, je tiens néanmoins à confirmer que Martin est un véritable enthousiaste, à tel point qu'il n'hésite pas à rechercher et à publier sur son site de photos susnommé
http://www.racingsportscars.com/photo.html
des documents amateurs souvent de piètre qualité technique ( et je sais de quoi je parle, je lui ai fourni mes lamentables clichés des 24 heures du Mans 73...) , mais d'une valeur documentaire incontestable.
Ce message est l'occasion ( agréable ) de vous repasser le bonjour Monsieur Vatan, c'ést une bonne surprise de retrouver vos écrits librement accessibles sur le net, maintenant que les non-souscripteurs à Forix sont privés du plaisir de vous lire !
Philippe ( votre voisin à Clearways un certain dimanche de Mars 73.....)
Ecrit par : Philippe Roche | lundi, 14 novembre 2005
Je me demande si le manque de sites "rédactionnels" en matière de sport auto, que déplore MDS, est une si mauvaise chose.
N'est pas doté d'un vrai talent de plume qui veut.
Et la perspective de "se farcir" des textes aussi insipides que les listes et tableaux qu'ils accompagneraient n'a rien de particulièrement enthousiasmant.
Certains exemples de la presse automobile contemporaine prouvent malheureusement que tout l'intérêt d'un sujet passionnant au départ peut se trouver éradiqué par la banalité du style.
Ce genre de papier, finalement, dessert (façon de parler, s'agissant plutôt d'une purge) plus qu'il ne sert la cause qu'il prétend défendre. Au moins les listes et tableaux ne prétendent-ils pas offrir plus que ce qu'ils peuvent tenir - et qui n'est pas si mal, après tout, puisqu'ils répondent à un vrai besoin.
Moralité : Cher MDS, pour ma part, s'agissant du plaisir de la lecture, votre existence me suffira tant qu'un nouveau site (qui ne vous éclipserait pas pour autant) intitulé RR (pour Rives-Rosinski) ne verra pas le jour.
Le commentateur satisfait
Ecrit par : Le commentateur satisfait | lundi, 14 novembre 2005
Votre commentaire, cher commentateur satisfait, me satisfait.
Je vous sais homme qu'une belle plume émeut. Vous la cultivez chez nous où elles ne manquent pas, ce que confirmait ce matin Bruno à propos de la contribution de Gianpaolo qui montre également que "n'est pas doté d'un vrai talent de plume qui veut".
Vous en regrettez l'absence dans cette revue sur l'automobile historique que nous ne nommerons pas pour ne pas ajouter à l'ennui qui se dégage de ses pages la honte d'être montrée au pilori.
Pilori certes virtuel, donc méprisé par ces gens de l'encre, mais honte réelle, elle.
Ecrit par : Mémoire des stands | lundi, 14 novembre 2005
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