La Collection Jean-Pierre Beltoise à Bonhams #03/07

MG Midget TF 1500 roadster 1954
Châssis N° XPEG 2330
La première version de cette MG que posséda Jean-Pierre Beltoise fut une Dinky Toys, que son statut de pilote de Grand prix, et l’aisance financière qui l’accompagne, lui offrit en 1991 de transformer en une vraie voiture fumante, pétaradante. Il concrétisa ce rêve de gosse auprès de Sylvain Garant, pilote de GT des années 60 et 70.
« Elle représente la tradition anglaise, l’harmonie des lignes combinant la douceur avec ses ailes encore séparées de la carrosserie, et la sportivité avec son petit moteur nerveux et robuste. Et en plus elle a le mérite d’être très homogène dans sa conduite », écrit dans le catalogue Bonhams un Beltoise romantique.
Estimation 15 000 – 20 000 €

Bentley 3,5 litre Drophead coupé 1934
Châssis N° B190FB


Carrossée par Park Ward, la « Bentley de sport silencieuse », comme cette superbe machine était surnommée, combinait le luxe des Rolls-Royce au caractère vif, voire sportif, des Bentley. On comprend le coup de foudre qui commanda à Beltoise, le lendemain de sa victoire à la Victory Race de Brands Hatch, en octobre 1972, d’acheter ce modèle au pilote anglais David Piper, avec sa prime d’arrivée !
Il la confie au début des années 80 à son ami Marcel Bonhoure, restaurateur de voitures anciennes, entre les mains de qui la Bentley se refait une telle jeunesse qu’elle sera ensuite exposée au Centre international de l’automobile de Pantin, en tant que référence des années 30.

Sa robe vert amande est le choix de Jean-Pierre Beltoise. Elle affiche l’une des deux cotes les plus hautes, hormis celles des deux Matra de course que nous présenterons à l’issue de cette série de billets.
Estimation 45 000 – 55 000 €


Source : Catalogue Bonhams, Les grandes marques à Monaco, to include the Jean-Pierre Beltoise Collection. Monte Carlo, Monday 16 may 2005


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